集裝箱液態(tài)袋運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)

　　保守的裝運(yùn)罐和包裝桶是其主要運(yùn)輸方式。但裝運(yùn)罐和包裝桶高昂的購(gòu)置、回空以及維護(hù)、清洗費(fèi)用常使企業(yè)物流利息居高不下， 散裝液體運(yùn)輸是運(yùn)輸行業(yè)的一個(gè)主要分支。一直以來(lái)。也對(duì)國(guó)家資源利用和環(huán)境維護(hù)造成有利影響。于是一種經(jīng)濟(jì)、環(huán)保的散裝液體運(yùn)輸新方式-液袋運(yùn)輸應(yīng)運(yùn)而生并隨之在國(guó)際流行，成為國(guó)際液體物流業(yè)的新寵兒。

　　采用集裝箱液袋運(yùn)輸比采用其他慣例類(lèi)運(yùn)輸方式，對(duì)于非危險(xiǎn)品液體產(chǎn)品運(yùn)輸。運(yùn)輸費(fèi)用和運(yùn)輸方式上都有著其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)：

　　以每個(gè)鐵桶150-200元人民幣計(jì)算，1 每個(gè)20英尺規(guī)范集裝箱較多裝運(yùn)80個(gè)200公升鐵桶。每次裝運(yùn)一個(gè)集裝箱貨物的包裝利息為12000-16000元人民幣，而目前每個(gè)集裝箱液袋的價(jià)格均大大低于80個(gè)鐵桶的總價(jià)，僅包裝利息已有明顯降低。

　　而使用集裝箱液袋較多可裝到24000公升，2 若再考慮到每個(gè)20尺集裝箱用鐵桶裝運(yùn)時(shí)較多為16000公升。桶裝基礎(chǔ)上所需支付的運(yùn)費(fèi)不變，卻可多裝 8000公升貨物;或者講，原來(lái)需4個(gè)標(biāo)箱裝運(yùn)的貨物，現(xiàn)在3個(gè)標(biāo)箱就夠了節(jié)省了1個(gè)標(biāo)箱的運(yùn)輸利息和包裝成本，單位運(yùn)費(fèi)利息又降低了許多。

　　人力，3再加上集裝箱液袋完全免除了桶裝貨物所需的繁雜的操作順序。工時(shí)及所需物料等諸多方面的利息開(kāi)支，其優(yōu)勢(shì)就更加明顯了