塑料化工行業(yè)實(shí)現(xiàn)了歷史性跨越

　　近年來(lái)，我國(guó)的塑料加工行業(yè)得到了迅猛開展，塑料加工業(yè)實(shí)現(xiàn)了歷史性跨越。特別是2014年以后，塑料行業(yè)已被從新定位為開展中的支柱產(chǎn)業(yè)，塑料制品已從簡(jiǎn)略滿足于民生需求而造成一種全新的配套形式，實(shí)現(xiàn)了從以消費(fèi)品為主快速進(jìn)入消費(fèi)資料領(lǐng)域的重要轉(zhuǎn)型，成為集新資料、新工藝、新技術(shù)、新配備為一體的新型制造業(yè)。因而，塑料行業(yè)的開展空間是非常大的。

　　將來(lái)，自動(dòng)化、可持續(xù)性、輕量化將成為塑料行業(yè)的開展主旋律。不可否定，這個(gè)行業(yè)仍面臨著諸多棘手的挑戰(zhàn)，比如能源短缺、對(duì)環(huán)境的影響、人們對(duì)塑料的偏見等。愿塑料從業(yè)者可以看清各項(xiàng)挑戰(zhàn)，把握將來(lái)趨勢(shì)，牢牢抓住挑戰(zhàn)背地潛藏的時(shí)機(jī)。

　　電子信息及電器產(chǎn)品也是高度依賴資料性能的一個(gè)產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)品的小型化、智能化、多功能化，都離不開塑料資料的撐持。塑料具有的質(zhì)輕、高強(qiáng)度、高絕緣、化學(xué)穩(wěn)定性、腐蝕性、設(shè)計(jì)靈敏及可回收等方面的劣勢(shì)，使得塑料在信息通訊、電子電氣、LED照明等領(lǐng)域的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。目前，智能手機(jī)、挪動(dòng)電視、智能家電、平板電腦、智能穿戴、汽車電子、醫(yī)療電子等受到越來(lái)越多的消費(fèi)者追捧。特別是90后、00后等年輕消費(fèi)群體關(guān)于時(shí)髦的追求，加速了電子消費(fèi)品更新?lián)Q代的速度。而每次技術(shù)更新、產(chǎn)品換代，都離不開先進(jìn)塑料資料和加工技術(shù)的研發(fā)與拓展，比如iPhone5c、小米平板電腦上的高光塑料外殼就采納了ABSPC資料，在耐沖擊性、外表光澤度及硬度方面表現(xiàn)杰出。

　　塑料資料成低碳節(jié)能的“形象大使”

　　塑料產(chǎn)業(yè)革新呼喚行業(yè)轉(zhuǎn)型

　　塑料資料應(yīng)用領(lǐng)域之廣

　　以建筑節(jié)能為例，塑料資料在其中發(fā)揮的作用就不可小覷。塑料門窗、塑料管材和板材、PU保溫板材等，都堪稱建筑節(jié)能領(lǐng)域的主力軍。中國(guó)塑協(xié)聚氨酯制品專委會(huì)理事長(zhǎng)林永飛告訴中國(guó)化工報(bào)記者，我國(guó)在建筑節(jié)能上遠(yuǎn)落后于國(guó)際先進(jìn)水平。據(jù)估算，我國(guó)整個(gè)建筑能耗占全社會(huì)總能耗的30%多，節(jié)能減排形勢(shì)非常嚴(yán)峻。“十二五”期間，我國(guó)政府已大幅進(jìn)步了建筑節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)，北京等重點(diǎn)城市將在新建建筑上率先實(shí)行75%的節(jié)能設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，其他興隆城市節(jié)能建筑標(biāo)準(zhǔn)也普遍要抵達(dá)65%。而新的建筑節(jié)能目的的實(shí)現(xiàn)，很大水平上要靠建筑保溫資料來(lái)?yè)?dān)當(dāng)。保溫性能優(yōu)異的硬泡聚氨酯資料在美國(guó)、德國(guó)、日本等國(guó)建筑上的應(yīng)用已非常成熟，節(jié)能成效良好，而在我國(guó)大規(guī)模的應(yīng)用才剛剛開端，將來(lái)開展空間宏大。

　　交通和航空等能耗比重較高領(lǐng)域的節(jié)能減排，更少不了塑料的身影。不時(shí)以來(lái)，輕量化都是汽車行業(yè)不時(shí)追求的目的。塑料及其復(fù)合資料是較重要的汽車輕質(zhì)資料，在汽車上的用量日益增加，應(yīng)用范圍正由內(nèi)飾件向外飾件、車身、構(gòu)造件擴(kuò)展。

　　同樣，以塑代鋼也是飛機(jī)制造業(yè)永久的追求。商用飛機(jī)減少與汽車?yán)淄馁|(zhì)量，換來(lái)的燃油費(fèi)勤儉是汽車的近百倍，因而，“為減輕飛機(jī)每一克重量而奮斗”是全世界飛機(jī)設(shè)計(jì)師的格言，而更多采納塑料及高分子復(fù)合資料是較為直接和有效的伎倆。中國(guó)民航大學(xué)理學(xué)院教授王志平介紹說(shuō)：“目前空客A350飛機(jī)和波音787飛機(jī)都把先進(jìn)復(fù)合資料的用量提升到飛機(jī)總質(zhì)量的50%以上，簡(jiǎn)直所有主構(gòu)造資料均采納了復(fù)合資料。”

　　滿足不時(shí)進(jìn)步和變遷的市場(chǎng)需求，已經(jīng)成為先進(jìn)的復(fù)合資料供應(yīng)商較直接的開展動(dòng)力。有業(yè)內(nèi)人士剖析認(rèn)為，瑞士較新制造的完全依靠太陽(yáng)能作動(dòng)力、不耗費(fèi)一滴燃油的陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)飛機(jī)，假如沒有高性能工程塑料的大力相助，簡(jiǎn)直不可能長(zhǎng)工夫在天上飛行。

　　據(jù)拜耳資料科技有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，飛機(jī)艙門所用的Baytherm Microcell資料的隔熱保溫性能比現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)高出10%。在駕駛艙外，該資料被用于太陽(yáng)能電池的隔熱保溫。駕駛艙殼體的其他部分，則是由聚氨酯泡沫制成。門鎖采納的是一種聚氨酯/碳纖維復(fù)合資料，窗戶采納的是透明的聚碳酸酯。陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)的翼展達(dá)72米，比波音747還要大，且機(jī)翼外表籠罩著17200塊太陽(yáng)能電池，而飛機(jī)的總質(zhì)量只要2.3噸，與一輛小型汽車不相高下。這其中，聚氨酯、聚碳酸酯等資料的應(yīng)用不只給飛機(jī)減了肥，而且還強(qiáng)了身，使它可以耐受從零下40攝氏度到零上40攝氏度的晝夜溫差。

　　塑料制品后起之秀功能膜資料的應(yīng)用領(lǐng)域則更加廣泛，在電子信息、新能源、環(huán)境治理等領(lǐng)域本領(lǐng)非凡。功能膜的品種非常多，包括光學(xué)膜、鋰電池隔膜、封裝膠膜、離子替換膜、擴(kuò)散浸透析陰陽(yáng)膜、光伏用PET膜、擴(kuò)散膜、透明導(dǎo)電膜、電磁屏蔽膜、窗膜、裝飾膜、太陽(yáng)能電池背板膜、反浸透納濾膜、柔性有機(jī)聚合物薄膜等?？萍疾繛橥苿?dòng)高性能膜資料技術(shù)和產(chǎn)業(yè)開展，出臺(tái)了《高性能膜資料科技開展“十二五”專項(xiàng)布局》，將水處置膜、太陽(yáng)能電池膜、平板顯示膜、半導(dǎo)體及微電子用薄膜列入新資料重點(diǎn)攙扶專項(xiàng)工程。“目前我國(guó)高檔功能膜大部分還需進(jìn)口，在BOPP、BOPET等通用膜資料產(chǎn)能重大過(guò)剩的形勢(shì)下，開發(fā)高端的高性能功能膜是將來(lái)行業(yè)的主攻方向。”中國(guó)塑料加工工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)孫冬泉如是說(shuō)。

　　隨著環(huán)境愛護(hù)意識(shí)深刻人心，各行各業(yè)都進(jìn)步了節(jié)能減排標(biāo)準(zhǔn)。而塑料資料不只本身屬于一種低能耗、低污染的產(chǎn)品，而且在簡(jiǎn)直所有下游行業(yè)中，它都可以算得上是低碳節(jié)能的“形象大使”。只要使用了塑料，也就意味著這個(gè)領(lǐng)域的能耗降低了。

　　塑料產(chǎn)業(yè)“十三五”開展方式的轉(zhuǎn)變，不只有來(lái)自下游市場(chǎng)快速增長(zhǎng)、靈敏多樣的需求提供的外部動(dòng)力，同時(shí)，由新興互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)引發(fā)的全球新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)革新，也從基本上撼動(dòng)了塑料加工業(yè)原有的產(chǎn)業(yè)根底、市場(chǎng)格局和加工體系。行業(yè)內(nèi)部的消費(fèi)構(gòu)造、組織構(gòu)造，必需跟上傳統(tǒng)制造業(yè)向現(xiàn)代制造業(yè)轉(zhuǎn)型的節(jié)拍才干生存開展下去。