9月份山東輪胎出口數(shù)量下降,均價(jià)持續(xù)上揚(yáng)-橡膠行業(yè)新聞
中國(guó)橡膠網(wǎng)從海關(guān)了解到,山東省輪胎出口在保持高位(2月份春節(jié)因素除外)運(yùn)行7個(gè)月后出現(xiàn)回落,9月份出口1708萬(wàn)條,降低(同比,下同)14.2%,環(huán)比降低17.3%。而出口均價(jià)自2月份起連續(xù)8個(gè)月同比上漲,5月份創(chuàng)2015年10月份以來(lái)峰值,9月份均價(jià)為每條249元,上漲17%,環(huán)比下跌0.1%。
數(shù)據(jù)顯示,今年前三季度,山東累計(jì)出口新的充氣橡膠輪胎(海關(guān)稅則號(hào)4011項(xiàng)下所有產(chǎn)品)1.7億條,增長(zhǎng)1.8%;價(jià)值419.7億元,增長(zhǎng)13.2%;出口平均價(jià)格為每條242.6元,上漲11.2%。
其中,機(jī)動(dòng)小客車輪胎出口量為9793萬(wàn)條,增長(zhǎng)2.4%,占56.6%;客貨車輪胎出口量為4159萬(wàn)條,降低0.7%;摩托車用輪胎出口量為1757萬(wàn)條,增長(zhǎng)20.9%。
從出口目的地市場(chǎng)可以看出,歐盟、美國(guó)、尼日利亞和巴西為前四大出口市場(chǎng),對(duì)美出口大幅減少。其中,對(duì)歐盟出口輪胎4113萬(wàn)條,增長(zhǎng)5.1%;對(duì)美國(guó)出口1534萬(wàn)條,降低22%;對(duì)尼日利亞出口938.9萬(wàn)條,增長(zhǎng)46.6%;對(duì)巴西出口919萬(wàn)條,增長(zhǎng)30.4%。上述4個(gè)市場(chǎng)出口合計(jì)占43.4%。
按出口貿(mào)易方式進(jìn)行對(duì)比發(fā)現(xiàn),加工貿(mào)易方式出口輪胎1.4億條,增長(zhǎng)0.3%,占同期出口總量的78.7%;以一般貿(mào)易方式出口3549萬(wàn)條,增長(zhǎng)7.3%,占20.5%。
市場(chǎng)人士分析,前三季度山東省輪胎出口均價(jià)持續(xù)上揚(yáng)的主要原因是原材料價(jià)格上漲,勞動(dòng)力成本、環(huán)保壓力增加等因素共同推高所致。
今年以來(lái),受橡膠主產(chǎn)國(guó)供給減少影響,輪胎上游原材料天然橡膠、合成橡膠價(jià)格大幅上漲,前三季度山東省進(jìn)口天然橡膠和合成橡膠均價(jià)分別上漲54.6%和43.2%。非橡膠類原材料,如炭黑、鋼簾線、橡膠助劑等價(jià)格呈現(xiàn)高位震蕩格局。環(huán)保督察導(dǎo)致的上游企業(yè)停產(chǎn)限產(chǎn)也一定程度上加劇了原材料供應(yīng)緊張。輪胎企業(yè)制造成本大幅增加,觸發(fā)市場(chǎng)漲價(jià)潮。此外,輪胎企業(yè)反映招工難使得勞動(dòng)力成本增加;不少中小型輪胎企業(yè)迫于環(huán)保壓力停產(chǎn)整頓,輪胎產(chǎn)能急速下降,供需矛盾加劇,加上綠色產(chǎn)品、智能生產(chǎn)投入加大等,多重因素共同推動(dòng)輪胎出口價(jià)格上行。
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