大陸、橫濱、倍耐力推出新品輪胎-橡膠國際動態(tài)
大陸輪胎:兩款新品載重胎里程增加12%
美國媒體3月26日報道,大陸輪胎美洲公司推出2款4級卡車用載重輪胎——Conti HSR系列重型轉(zhuǎn)向輪輪胎和Conti HDR系列重型驅(qū)動輪輪胎,輪輞直徑均為19.5英寸,適用于區(qū)域和越野路面使用,輪胎的牽引性能和高行駛里程都有出色表現(xiàn)。
在高速公路上,滿載、以87英里/小時速度行駛時輪胎性能表現(xiàn)最佳;在越野路況下,每天可行駛300英里。胎體具有可翻新性,尤其是Conti HSR系列具有16/32英寸胎面花紋深度。
大陸集團(tuán)表示,與之前的產(chǎn)品相比,Conti HSR系列和Conti HDR系列輪胎的抗刺扎性能提高了15%,預(yù)期行駛里程增加了12%。
(1)HSR系列19.5轉(zhuǎn)向輪/全輪位輪胎
改進(jìn)的胎面膠設(shè)計可增加輪胎行駛里程并提高輪胎抗崩花掉塊能力;
優(yōu)化的胎面設(shè)計可提供出色的輪胎橫向穩(wěn)定性和操控性能;
獨特的胎肩花紋可使輪胎胎面磨損均勻、降低輪胎噪音和改進(jìn)牽引性能;
磨耗肋條可防止石子的嵌入并預(yù)防輪胎被割傷和擦傷。
應(yīng)用范圍是區(qū)域運(yùn)輸和越野路況,為全輪位輪胎。
(2)HDR系列19.5驅(qū)動輪輪胎
改進(jìn)的胎面膠設(shè)計可增加輪胎行駛里程并提高輪胎抗崩花掉塊能力;
18/32英寸的胎面花紋可提供出色的牽引力和長距離行駛;
優(yōu)化的胎面設(shè)計可提供出色的輪胎橫向穩(wěn)定性和操控性能;
獨特的胎肩花紋可使輪胎胎面磨損均勻、降低輪胎噪音和改進(jìn)牽引性能;
應(yīng)用范圍是區(qū)域運(yùn)輸和越野路況,為驅(qū)動輪使用。
橫濱輪胎:產(chǎn)品陣容新添Geolandar CV G058系列
美國媒體3月31日報道,橫濱輪胎公司推出Geolandar CV G058系列輪胎,擴(kuò)大Geolandar產(chǎn)品線。
該系列輪胎是適用于跨界車、小型SUV和小型貨車的新型H級和V級輪胎,輪輞直徑從16英寸~20英寸,從4月1日起將有33種輪胎規(guī)格上市。
其主要性能包括:
出色的濕地牽引力:新型CV2復(fù)合材料配方與鋸齒狀外溝槽胎面花紋的組合設(shè)計,可提高輪胎在潮濕路面的制動和牽引性能,同時不影響胎面磨耗。
動力強(qiáng)勁的冬季牽引力:該輪胎具有數(shù)百個2D/3D組合刀槽花紋,為駕駛員處理冬季光滑冰面道路提供了所需的抓地力。
可靠的長壽命:經(jīng)過優(yōu)化的接地印痕可確保輪胎受力分布均勻,從而提高輪胎的舒適性和持久耐磨性。
安靜的行駛:獨特的多節(jié)距胎面花紋設(shè)計可減少道路噪音,確保駕駛員可享受舒適、安靜的行駛。
橫濱產(chǎn)品規(guī)劃高級經(jīng)理表示,無論天氣如何,經(jīng)久耐用的Geolandar CV G058系列輪胎憑借其出色的濕地和冬季抓地力,使駕駛員在全天候情況下駕駛充滿信心,該系列輪胎具有6.5萬英里胎面磨損質(zhì)量保證。
倍耐力:Cinturato P7,滾阻降低12%
據(jù)外媒報道,輪胎制造商倍耐力(Pirelli)計劃推出新款輪胎Cinturato P7,此外還會推出60款與之同名的輪胎。據(jù)說,新款輪胎適用于日常道路使用者,新輪胎在設(shè)計時,將安全性和效率放在首位。通過廣泛研發(fā),工程師們克服了許多傳統(tǒng)輪胎的缺點,如改善了在潮濕天氣中駕駛時輪胎的性能、處理能力、防止打滑以及滾阻整體得以降低。
與之前的輪胎一樣,新輪胎也提升了在干燥天氣下駕駛時的性能,輪胎聲學(xué)性能得以改進(jìn),從而降低了道路噪音。而且,新輪胎吸收路面顛簸的能力得以改善,從而提升了乘坐舒適性。此外,與之前的輪胎相比,該款輪胎的整體壽命還延長了6%,同時滾阻降低了12%,燃油效率提升了4%,從而可減少二氧化碳排放。
該款輪胎的其他改進(jìn)功能還包括配備了缺氣保用技術(shù)(run-flat)以及內(nèi)部自修補(bǔ)技術(shù)(seal inside),即使輪胎被刺穿之后,駕駛員仍然可以繼續(xù)駕駛。此外,一款名為Elect的專業(yè)版輪胎將專供電動汽車和插電式混合動力汽車使用。
與此同時,在倍耐力成為首家將輪胎與即將實現(xiàn)的5G網(wǎng)絡(luò)連接在一起的輪胎制造商之后,Cinturato P7輪胎將成為倍耐力網(wǎng)絡(luò)研究項目的一部分。與輪胎連接在一起的5G電信網(wǎng)絡(luò)成為未來交通和自動駕駛系統(tǒng)的重要通信工具。
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