中國橡膠網(wǎng)訊  米其林將助力德國保時捷汽車公司參與2014年世界耐力賽并為其提供技術支持。早在新款保時捷919 Hybrid開發(fā)伊始，米其林位于法國-克萊蒙費朗的研發(fā)中心就針對LMP1組別原型車成立了特別研究小組共同設計專用輪胎。賽車前后輪胎的尺寸均為31/71-18。

輪胎在賽車性能及能耗的管理上發(fā)揮著至關重要的作用，據(jù)2014 世界耐力錦標賽的規(guī)定，參賽選手還需兼顧能源消耗分配。LMP1原型車的能耗很大程度上取決于兩個基本因素：重量和空氣阻力，這兩者受輪胎影響最大。在性能方面，輪胎通過與懸掛的協(xié)同配合來有效提高車輛的效能，同時，輪胎與懸掛必須能夠承受車身重量以及巨大的空氣動力的負荷，往往空氣動力負荷甚至可達車身質量的3倍。在某些特定或者干燥賽道上，這些原型車所產生的橫向和縱向加速度甚至可以超過3G。

在2014年世界耐力錦標賽中，米其林為保時捷LMP1組別原型車配備的輪胎比去年賽季所用輪胎的胎面縮窄15%（即5cm-6cm）。在保持輪胎原有性能及耐久性的同時，新款輪胎的重量在減輕后（一組輪胎4個共減輕8KG），車輛在空氣阻力上得到極大的改善。

米其林保時捷合作項目經(jīng)理 Peter ZABLER介紹：“米其林與保時捷關系緊密，一直以來，雙方致力于攜手研發(fā)設計安全可靠的環(huán)保型汽車。目前類似的合作延伸至保時捷的全球經(jīng)銷商網(wǎng)絡與售后服務領域?！?保時捷918 Spyder、保時捷911 GT3及保時捷Macan，3款新車均原裝配備米其林輪胎。

米其林為保時捷設計了全新專屬的Pilot Sport Cup 2輪胎。米其林輪胎的各種優(yōu)點在保時捷混動超跑918 Spyder及保時捷911 GT3 (Type 991)兩款車型上發(fā)揮得淋漓盡致。全新保時捷Macan系列也原裝配備了3款米其林輪胎，即：米其林 Latitude Sport 3 （夏季輪胎）、米其林 Latitude Alpin 2 （冬季輪胎）和米其林 Latitude Tour HP （四季型輪胎）。

“在運動賽事中所積累的創(chuàng)新技術必將惠及至米其林整個研發(fā)網(wǎng)絡。3年來，米其林輪胎在勒芒24小時耐力賽的全部技術均運用到保時捷現(xiàn)有公路車型上?！泵灼淞仲愂驴偙O(jiān)顧鞍龍Pascal COUASNON先生總結道。

裝配了米其林輪胎的保時捷 919 Hybrid

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