寶馬擬制定汽車塑料揮發(fā)物新標(biāo)準(zhǔn)
鑒于中國空氣污染的重大性，寶馬如何滿足中國消費(fèi)者關(guān)于車內(nèi)空氣質(zhì)量的需求?寶馬效勞有限公司的Wolfgang Pohl博士在上月召開的imat研討會(huì)上議論了寶馬在這方面的工作。
重慶君正新型復(fù)合材料有限公司原為重慶君正橡膠制品有限公司。是重慶比較著名的橡膠制品廠。他說："我們的客戶對(duì)異味和起霧很關(guān)注，也包括塑料揮發(fā)物。消費(fèi)者進(jìn)入車廂后很快就能聞到異味，一般要使用一段工夫后才會(huì)感覺到起霧，過幾個(gè)星期會(huì)看到車窗上有一層薄霧，而后不得不清理?？蛻舨幌矏圻@樣。即使沒有氣息的揮發(fā)，也會(huì)讓人些許感覺得到，招致頭疼頭暈。這是我們?yōu)槭裁春茉缇烷_端器重此類問題。"
寶馬從1994年就開端制定相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定，對(duì)汽車材料、零部件消費(fèi)工藝停止測試。Pohl說，其采納的標(biāo)準(zhǔn)比中國國家標(biāo)準(zhǔn)更嚴(yán)格。他說："我們檢測用到的所有物質(zhì)，對(duì)照內(nèi)部目的評(píng)級(jí)停止檢查，我們不是只檢測TVOC或中國國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的十種物質(zhì)。"
"我們對(duì)70種物質(zhì)采取有針對(duì)性的措施。其中30或40種物質(zhì)我們從未發(fā)現(xiàn)再次呈現(xiàn)過，因?yàn)槎急淮蛳?，但我們?duì)70種物質(zhì)停止毒理學(xué)鉆研，全面理解寶馬車可允許的較大限值。"他說，其中包括甲醛，乙醛，苯和亞硝胺。
他說，排放測試通常在儲(chǔ)存一周后停止。Pohl未走漏確切的測試及目的值流程的詳細(xì)信息。"我們設(shè)法界定汽車的目的值，這是項(xiàng)有難度的工作。所以我們要失密，不方便走漏。"
但他提到說，車內(nèi)零件的地位、以及對(duì)陽光和熱源的暴露，都是思考到的因素。寶馬供應(yīng)商必需提供與供應(yīng)的零件以及詳細(xì)材質(zhì)有關(guān)的詳細(xì)信息。它們在寶馬經(jīng)認(rèn)證的測試實(shí)驗(yàn)室里接受測試，包括在上海和沈陽的測試實(shí)驗(yàn)室。
重慶橡膠廠，重慶橡膠，充氣橡膠制品廠，重慶橡膠制品有限公司他在會(huì)上介紹了他對(duì)當(dāng)前和將來趨勢的看法。"將來的大趨勢是施行同一項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，汽車塑料揮發(fā)物的形式與中國國家標(biāo)準(zhǔn)十分接近。"
