聚烯烴發(fā)泡材料

　　塑料行業(yè)的人士都曉得，迄今為止，泡沫塑料在很大程度上應用于隔音和保溫、外表材料、密封件以及緩沖器。硬質(zhì)泡沫塑料板的厚度為1-5毫米不等，相比傳統(tǒng)材料，包括注塑成型硬質(zhì)塑料，重量要輕50%-70%。

　　瑞士聚烯烴泡沫制造商Sekisui Alveo推出AlveocelLPF，一種應用于汽車行業(yè)的硬質(zhì)泡沫塑料板。這種由閉孔PP泡沫制成的塑料板密度在200-600千克/立方米。

　　Sekisui Alveo稱，這種硬質(zhì)泡沫塑料板能夠用來代替外表積較大的部件，比如硬質(zhì)塑料蓋板，同時也能作為三層復合組件中的外層使用。

　　Sekisui Alveo所產(chǎn)塑料板的標準尺寸分為兩種：1200x1000毫米和1200x2200毫米，可按需提供其他尺寸。

　　Sekisui Alveo發(fā)現(xiàn)這種材料還存在很多應用潛力：輪胎襯層，心愛護車體免受公路碎片的刮擦;通過與適當?shù)目椢锘蜾X箔遮蓋物結(jié)合，成為汽車內(nèi)飾件的外表遮蓋物;乃至一對一代替用于制造深沖或壓模零部件。

　　硬質(zhì)泡沫塑料板在塑料行業(yè)逐漸顯現(xiàn)其杰出的特點，AlveocelLPF硬質(zhì)泡沫塑料板的耐熱性達140℃，100%可回收，可通過壓模和真空成型制造，用作疊層蓋板的基板。

　　據(jù)悉，該汽車后備箱蓋采納全新熱塑性聚烯烴PP樹脂打造。噴漆A類外門板由里安德巴塞爾工業(yè)具有極高熔體活動性、高剛度、高沖擊性能、礦物填料填充熱塑性聚烯烴牌號制造。這一罩蓋不只質(zhì)量輕，在性能方面也有很大的改良。

　　美利肯化工公司推出了一種高性能的聚烯烴用加強助劑Hyperform HPR-803。據(jù)稱該產(chǎn)品與傳統(tǒng)的礦物填充系統(tǒng)相比，能夠減輕15%的重量，同時很好地堅持了剛度和耐沖擊強度之間的均衡。

　　美利肯公司的新型聚烯烴加強材料能夠抵達與滑石粉填充的復合物雷同的外表質(zhì)量，而這是短切玻纖無法實現(xiàn)的。用Hyperform HPR-803取代短切玻纖，加工商能夠擴充PP和其他聚烯烴的應用范圍，而不用局限于目前的“暗藏式”汽車構(gòu)造部件，可用于保險杠、車身板等許多可見部件中。

　　熱塑性聚烯烴

　　近年來，熱塑性聚烯烴在新車型中的應用成為又一風行趨勢。

　　目前，尼桑2014款Rogue車型中的汽車后備箱蓋就采納該種材料。該新型汽車罩蓋性能優(yōu)越、設(shè)計高端大氣，為此還取得美國塑料工程師協(xié)會頒發(fā)的“2014汽車創(chuàng)新大獎”。

　　加強劑讓聚烯烴不再“暗藏”

　　由北歐化工與博祿公司結(jié)合推出的眾多較新研發(fā)的工程塑料中，F(xiàn)ibremod TMW E380HP和Daplen TMEE058AI堪稱代表。 Fibremod WE380HP是一種新型PP復合材料，在以PP為原料的根底上融入了20%的玻璃加強型纖維以及10%的礦物填料，耐熱性能優(yōu)良，具有良好的尺寸穩(wěn)定性，還可停止屢次深加工，可寬泛應用于汽車機構(gòu)性部件。

　　其中，Daplen TMEE189HP不但抗沖擊力強，還具有優(yōu)良的防紫外線和耐刮擦性能，作為Daplen TMEE189HP的晉級版，熱塑性聚烯烴Daplen EE058AI采納tigerstripe-free專利技術(shù)消費，有效防止了傳統(tǒng)聚烯烴在使用后不久會呈現(xiàn)斑點條紋，影響產(chǎn)品外觀的問題。

　　陶氏化學公司推出的適用于汽車內(nèi)飾及外飾零件的熱塑性聚烯烴材料的新牌號—ENGAGE XLT聚烯烴彈性體，能為復合材料消費商、模制品消費商、汽車消費商以及消費者帶來多種性能劣勢。得益于更為卓越的抗沖擊效率，復合材料消費商能在TPO消費過程中減少彈性體的用量，并確保卓越的抗沖性能。彈性體用量的減少有助于增加TPO的強度與熔體活動性，同時還能減小零件壁厚，減輕廢品零件的重量，進而使汽車的燃油經(jīng)濟性得到改善。

　　電腦模擬顯示，采納ENGAGE XLT打造零件，可使其總重量減輕多達10%。模擬試驗還證明了零件壁厚的減小有助于縮短成型周期。實際的零件成型實驗則證明了更為卓越的脫模性與廢品質(zhì)量。

　　陶氏彈性體市場營銷經(jīng)理Dave Mitchell表示：“ENGAGE XLT能幫忙使用者在更短的工夫內(nèi)消費更輕型、更大型的零件，進而使得復合材料消費商與汽車消費商在不犧牲產(chǎn)品質(zhì)量的前提下，以更為有效的本錢打造平安、省油的汽車產(chǎn)品。”

　　ENGAGE XLT產(chǎn)品以自由活動的顆粒狀模式提供，能在大規(guī)模的持續(xù)復合操作中輕松使用。

　　高性能聚烯烴

　　?？松梨诨はM的Exxtral高性能聚烯烴被選用于新型雪佛蘭科邁羅車的后保險杠面板。Exxtral H1725聚烯烴用于科邁羅的所有型號，該系列轎車早已上市。

　　之所以選用Exxtral H1725，是因為該材料具有良好的加工性能、較高的硬度和沖擊強度以及較低的收縮率。該牌號還具有良好的尺寸公差精度，可滿足部件和車輛的技術(shù)指標要求。

　　Exxtral H1725 聚烯烴在低溫下沖擊強度較高，具有保險杠面板所需的剛度和韌性之間良好的均衡，較低的線性熱膨脹系數(shù)和優(yōu)良的油漆涂覆性能。用于汽車其它外飾產(chǎn)品中也可賦予極佳的涂覆性能。

　　Exxtral H1725 聚烯烴熔體活動速度高，并優(yōu)化了配方，所以加工條件范圍較寬，產(chǎn)品具有良好的外觀，用于模內(nèi)著色外飾產(chǎn)品不會產(chǎn)生“流痕”和“虎皮紋”等問題。