集裝箱液袋的使用算是國(guó)際貿(mào)易領(lǐng)域的一項(xiàng)革命。集裝箱液袋是一種新型的能夠貯存和運(yùn)輸各種非危險(xiǎn)液體的化學(xué)制品的容器，今天提到較大容積約25,000升的原酒袋子，可以正好置于高20英尺的集裝箱內(nèi)。液袋由多層資料復(fù)合而成，包括四層食品級(jí)PE內(nèi)襯袋，外加一層PP編織袋。荷蘭合作銀行(Rabobank自2001年起，就專注新世界葡萄酒貿(mào)易調(diào)查，發(fā)現(xiàn)葡萄酒運(yùn)輸方面(就瓶裝與原酒運(yùn)輸方面看)發(fā)生的變化較大。2001年，采用大型集裝箱液袋運(yùn)輸?shù)脑普夹率澜缙咸丫迫肟诹康?2%其余78%都是通過(guò)瓶裝運(yùn)輸。2010年，原酒運(yùn)輸份額已經(jīng)超越40%瓶裝運(yùn)輸份額缺乏60%什么讓新世界葡萄酒貿(mào)易從瓶裝運(yùn)輸逐漸改為原酒出口?答案就是綠色巨人”這里的綠色有兩層含義，首先是環(huán)保，瓶裝酒比原酒重量沉，一瓶750毫升裝葡萄酒瓶的重量占這瓶酒總重量的40%多。為了降低碳足跡，以原酒代替瓶裝酒運(yùn)輸是非常有效的方法。全球較大的葡萄酒零售商樂(lè)購(gòu)(Tesco這方面做得很好，進(jìn)口原酒，用螺旋蓋、輕質(zhì)玻璃瓶包裝，生產(chǎn)自有品牌。綠色”另一層含義是降低本錢(qián)”荷蘭合作銀行估計(jì)，運(yùn)輸原酒比等量的9升裝一箱的瓶裝葡萄酒可以節(jié)約2.25美元，2010年相比2001年的葡萄酒運(yùn)輸費(fèi)用，總計(jì)節(jié)約142,300,000美元。對(duì)國(guó)際葡萄酒生產(chǎn)商而言，無(wú)論是入口原酒，還是國(guó)內(nèi)裝瓶，都能節(jié)約成本。進(jìn)口商只需付少量費(fèi)用運(yùn)輸原酒，且進(jìn)口稅也很低，因?yàn)檫M(jìn)口原酒與瓶裝酒繳納的關(guān)稅不同。對(duì)原酒生產(chǎn)商來(lái)說(shuō)，入口原酒在國(guó)外裝瓶，帶來(lái)的影響是降低了生產(chǎn)國(guó)原酒的附加值。此外還有價(jià)格因素，原酒入口在國(guó)外裝瓶后的售價(jià)，要低于同樣的瓶裝進(jìn)口酒價(jià)格。