氣囊內(nèi)模經(jīng)過眾多工程施工實踐證明,其抽孔工藝設(shè)備簡單,不只節(jié)約資料,并且有形狀多變等特點,可成圓形,橢圓形,矩形,拱形,八邊形,梯形等孔徑。也可以成直孔,變截面孔正變和斜變等,可使建筑結(jié)構(gòu)變輕型,薄壁的空心梁板。氣囊內(nèi)模性能特點氣囊內(nèi)模的設(shè)計科學(xué)合理應(yīng)用氣囊內(nèi)模,預(yù)制或現(xiàn)場澆筑進去的廢品空心板梁構(gòu)件,全部能滿足設(shè)計要求,并且氣囊內(nèi)模操作簡單,省工,省時,省材。

　　氣囊內(nèi)模施工有具有良好的耐老化性能,使用壽命長的特點氣囊內(nèi)模采用合成橡膠,天然橡膠與纖維加強層硫化后制成。既有很好的抗脹強度,又有彈性,柔韌性,氣囊內(nèi)模能滿足在各種工作條件下的施工使用。氣囊內(nèi)模適用溫度廣泛在10℃～90℃的范圍內(nèi),氣囊內(nèi)模的材質(zhì)不會發(fā)生變化。氣囊內(nèi)模為橋梁,建筑現(xiàn)場施工輕型化提供了必備的條件預(yù)應(yīng)力空心板混凝土構(gòu)件,由于采用氣囊內(nèi)模,其重量比非預(yù)應(yīng)力實心構(gòu)件輕20%以上,因此減輕建筑物上部結(jié)構(gòu)的重量,可以使樁基縮短,跨徑增大,現(xiàn)場施工簡便平安。氣囊內(nèi)模施工工藝簡便,平安,衛(wèi)生使用氣囊內(nèi)模,只用少量簡單工具,無需特殊工藝。只要將氣囊內(nèi)模入鋼筋籠內(nèi),充氣壓力達到工作壓力時按壓力表和說明書為準,即澆筑混凝土,待混凝土初凝時,將氣囊內(nèi)模放氣抽出,即可完成廢品構(gòu)件的成型,而且氣囊內(nèi)模不污染環(huán)境。