使用氣囊內(nèi)模澆筑箱梁的施工作業(yè)的施工風(fēng)險(xiǎn)
施工中風(fēng)險(xiǎn)大,使用氣囊內(nèi)模澆筑箱梁是一項(xiàng)大的施工作業(yè)。平安隱患多,所以在方方面面必需要考慮周到詳細(xì),要有詳細(xì)施工計(jì)劃和確實(shí)可靠可行的平安施工措施,特別是澆筑混凝土?xí)r要做到統(tǒng)一指揮,相互配合,要明確分工,各負(fù)其責(zé),施工前必需做好技術(shù)交底工作。以下是澆筑混凝土前需要做的準(zhǔn)備工作:鋼筋進(jìn)場(chǎng)的檢查檢查鋼筋:主要檢查鋼筋不同種類(lèi)等級(jí)規(guī)格牌號(hào)生產(chǎn)合格證書(shū),標(biāo)示批號(hào)和出廠檢驗(yàn)的有關(guān)力學(xué)性能試驗(yàn)資料等。檢查鋼筋在運(yùn)輸貯存過(guò)程中是否銹蝕和污染,堆放在倉(cāng)庫(kù)或鋼筋棚內(nèi)。進(jìn)場(chǎng)的每一批鋼筋需按照《公路工程金屬試驗(yàn)規(guī)程》進(jìn)行取樣試驗(yàn),氣囊內(nèi)模施工試驗(yàn)不合格的不得使用現(xiàn)澆梁上。鋼筋加工與綁扎箱梁鋼筋必需嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙要求在鋼筋加工棚內(nèi)進(jìn)行加工:縱向鋼筋通長(zhǎng)采用閃光對(duì)焊焊接,接頭應(yīng)符合《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》要求。焊接接頭不設(shè)于較大壓力處,接頭要交錯(cuò)排列,同受拉區(qū)焊接接頭范圍內(nèi)接頭鋼筋的面積不得逾越該截面鋼筋總面積的50%鋼筋布置按現(xiàn)澆箱梁設(shè)計(jì)圖紙要求進(jìn)行施工。鋼筋綁扎順序:先綁扎底板鋼筋,裝置腹板外模,裝置翼板底模;綁扎腹板鋼筋,較后綁扎頂板和翼板鋼筋。鋼筋維護(hù)層厚度:為了保證箱梁鋼筋維護(hù)層的厚度,鋼筋與模板間設(shè)置三角砂漿墊塊,墊塊用預(yù)埋的鐵絲與鋼筋綁牢,并相互錯(cuò)開(kāi)。