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![炭黑短缺，威脅印度橡膠制品產(chǎn)業(yè)-橡膠國(guó)際動(dòng)態(tài)]()
炭黑短缺，威脅印度橡膠制品產(chǎn)業(yè)-橡膠國(guó)際動(dòng)態(tài)
橡膠國(guó)際動(dòng)態(tài)：炭黑短缺，威脅印度橡膠制品產(chǎn)業(yè)-橡膠國(guó)際動(dòng)態(tài)據(jù)印度媒體報(bào)道，作為生產(chǎn)橡膠制品的主要原材料之一，目前炭黑在印度國(guó)內(nèi)呈嚴(yán)重短缺態(tài)勢(shì)，大量中小型非輪胎橡膠企業(yè)因此瀕臨關(guān)閉。 在該國(guó)大型輪胎制造商的推動(dòng)下，印度進(jìn)口輪胎關(guān)稅從10％上調(diào)至15％，國(guó)內(nèi)需求因此而增長(zhǎng)，供應(yīng)短缺愈發(fā)加劇。頗有意思的是，盡管?chē)?guó)內(nèi)炭黑出現(xiàn)嚴(yán)重短缺，但印度炭黑制造商月出口量仍達(dá)9000~14000噸。當(dāng)前，印度國(guó)內(nèi)市
2023-02-21 2
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![印尼政府想開(kāi)放投資政策，行業(yè)卻不答應(yīng)！-橡膠國(guó)際動(dòng)態(tài)]()
印尼政府想開(kāi)放投資政策，行業(yè)卻不答應(yīng)！-橡膠國(guó)際動(dòng)態(tài)
橡膠國(guó)際動(dòng)態(tài)：印尼政府想開(kāi)放投資政策，行業(yè)卻不答應(yīng)！-橡膠國(guó)際動(dòng)態(tài)有知情人透露，印度尼西亞政府近期在考慮吸引外商來(lái)印尼國(guó)內(nèi)投資并增設(shè)橡膠廠，以及將粒狀生膠產(chǎn)業(yè)從工業(yè)投資負(fù)面的清單上移除。 消息一出便收到了該國(guó)行業(yè)及相關(guān)協(xié)會(huì)的反對(duì)，根據(jù)印尼橡膠業(yè)協(xié)會(huì)（Gapkindo）說(shuō)法，目前該國(guó)橡膠廠總產(chǎn)能達(dá)到570萬(wàn)噸，而橡膠總產(chǎn)量大約只有340萬(wàn)噸，也就是說(shuō)，國(guó)內(nèi)工廠仍有230萬(wàn)噸的備用生產(chǎn)能力。 該協(xié)會(huì)發(fā)
2023-02-20 3
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![埃及塑料及橡膠產(chǎn)品出口額大增-橡膠國(guó)際動(dòng)態(tài)]()
埃及塑料及橡膠產(chǎn)品出口額大增-橡膠國(guó)際動(dòng)態(tài)
橡膠國(guó)際動(dòng)態(tài)：埃及塑料及橡膠產(chǎn)品出口額大增-橡膠國(guó)際動(dòng)態(tài)據(jù)外媒報(bào)道，?；ぎa(chǎn)品及化肥出口協(xié)會(huì)報(bào)告顯示，2018年1月至4月，該國(guó)塑料及橡膠產(chǎn)品出口達(dá)5.3919億美元，比2017年同期(4.2618億美元)增長(zhǎng)27%。 據(jù)悉， 塑料及橡膠產(chǎn)品出口約占?；ぎa(chǎn)品出口的32.6%。 其中，4415萬(wàn)美元產(chǎn)品出口至比利時(shí)，3188萬(wàn)美元貨物出口至意大利，2814萬(wàn)美元貨物出口至西班牙。 同時(shí)，埃及還向英
2023-02-20 1
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![印度BKT公司擴(kuò)大工程胎產(chǎn)能-橡膠國(guó)際動(dòng)態(tài)]()
印度BKT公司擴(kuò)大工程胎產(chǎn)能-橡膠國(guó)際動(dòng)態(tài)
橡膠國(guó)際動(dòng)態(tài)：印度BKT公司擴(kuò)大工程胎產(chǎn)能-橡膠國(guó)際動(dòng)態(tài)據(jù)外媒消息，印度BKT公司正在擴(kuò)大其印度古吉拉特邦工廠工程胎（OTR）的產(chǎn)能。 除引進(jìn)巨型OTR輪胎外，BKT的擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目還包括完成年產(chǎn)能6萬(wàn)噸的炭黑工廠。 “BKT的目標(biāo)是到2025年占據(jù)全球10％的OTR市場(chǎng)份額，為了這一目標(biāo)，我們需要擴(kuò)大產(chǎn)能，”BKT聯(lián)合董事總經(jīng)理Rajiv Poddar接受采訪時(shí)表示， “古吉拉特邦工廠擴(kuò)產(chǎn)后，OTR
2023-02-20 13
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![不景氣，日本炭黑需求連續(xù)5年降低！-橡膠國(guó)際動(dòng)態(tài)]()
不景氣，日本炭黑需求連續(xù)5年降低！-橡膠國(guó)際動(dòng)態(tài)
橡膠國(guó)際動(dòng)態(tài)：不景氣，日本炭黑需求連續(xù)5年降低！-橡膠國(guó)際動(dòng)態(tài)基于本國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量、橡膠消費(fèi)量等因素降低的預(yù)測(cè)，日本炭黑協(xié)會(huì)近日也發(fā)布了2019年炭黑需求為78.17萬(wàn)噸，降低0.1%（同比，下同）的預(yù)測(cè)，這也是繼2015年跌破80萬(wàn)噸以來(lái)，日本炭黑需求同比預(yù)測(cè)連續(xù)5年降低。 受以下幾個(gè)因素的影響，日本對(duì)炭黑需求作出同比降低的預(yù)測(cè)： 一是日本汽車(chē)輪胎協(xié)會(huì)根據(jù)今年汽車(chē)產(chǎn)量同比持平的預(yù)測(cè)，預(yù)計(jì)今年汽車(chē)輪胎
2023-02-19 6
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![印度2018年橡膠進(jìn)口量和產(chǎn)量將首次處于相同水平-橡膠國(guó)際動(dòng)態(tài)]()
印度2018年橡膠進(jìn)口量和產(chǎn)量將首次處于相同水平-橡膠國(guó)際動(dòng)態(tài)
橡膠國(guó)際動(dòng)態(tài)：印度2018年橡膠進(jìn)口量和產(chǎn)量將首次處于相同水平-橡膠國(guó)際動(dòng)態(tài)鑒于消費(fèi)量增加及產(chǎn)量下降，印度2018年的天然橡膠進(jìn)口量和產(chǎn)量可能首次處于相同水平。 印度橡膠管理局(Rubber Board)已將2018-19年度橡膠產(chǎn)量目標(biāo)從70萬(wàn)噸調(diào)降至60萬(wàn)噸，因不利天氣導(dǎo)致上半年產(chǎn)量大降。該機(jī)構(gòu)預(yù)期印度今年的橡膠進(jìn)口量亦為60萬(wàn)噸。 該國(guó)2017/18年度的橡膠產(chǎn)量為69.4萬(wàn)噸。 在截止10
2023-02-19 2
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![越南橡膠出口量增價(jià)減-橡膠國(guó)際動(dòng)態(tài)]()
越南橡膠出口量增價(jià)減-橡膠國(guó)際動(dòng)態(tài)
橡膠國(guó)際動(dòng)態(tài)：越南橡膠出口量增價(jià)減-橡膠國(guó)際動(dòng)態(tài)近日，越南海關(guān)總局發(fā)布了新的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，截至9月15日，今年越南橡膠出口量達(dá)近95萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)7.3%，出口額約為13.2億美元，降低12.6%，也就是說(shuō)橡膠出口量的增長(zhǎng)還遠(yuǎn)不能拉得回出口額的下跌。 截至9月15日，越南當(dāng)月的橡膠出口量達(dá)7.7萬(wàn)噸，出口額為9900萬(wàn)美元，值得注意的是，開(kāi)年以來(lái)，越南橡膠的出口平均價(jià)格僅為1388美元/噸，同比下降1
2023-02-19 1
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![阿聯(lián)酋輪胎市場(chǎng)規(guī)模超過(guò)8億美元-橡膠國(guó)際動(dòng)態(tài)]()
阿聯(lián)酋輪胎市場(chǎng)規(guī)模超過(guò)8億美元-橡膠國(guó)際動(dòng)態(tài)
橡膠國(guó)際動(dòng)態(tài)：阿聯(lián)酋輪胎市場(chǎng)規(guī)模超過(guò)8億美元-橡膠國(guó)際動(dòng)態(tài)據(jù)《宣言報(bào)》9月1日?qǐng)?bào)道，專門(mén)從事輪胎供應(yīng)和貿(mào)易行業(yè)的公司負(fù)責(zé)人表示，阿聯(lián)酋輪胎市場(chǎng)規(guī)模在20億迪拉姆（約合5.4億美元）至30億迪拉姆（約合8.2億美元）之間，按照輪胎的種類(lèi)、體積和型號(hào)區(qū)分超過(guò)900萬(wàn)種。 自今年年初以來(lái)，輪胎的需求量增長(zhǎng)了2-5%，其中日本輪胎在該國(guó)輪胎總量中占比55%。 Frost & Sullivan公司一
2023-02-18 4
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![全球低滾阻輪胎市場(chǎng)強(qiáng)勁增長(zhǎng)-橡膠國(guó)際動(dòng)態(tài)]()
全球低滾阻輪胎市場(chǎng)強(qiáng)勁增長(zhǎng)-橡膠國(guó)際動(dòng)態(tài)
橡膠國(guó)際動(dòng)態(tài)：全球低滾阻輪胎市場(chǎng)強(qiáng)勁增長(zhǎng)-橡膠國(guó)際動(dòng)態(tài)根據(jù)“未來(lái)市場(chǎng)透視”（FMI）最近發(fā)布的研究報(bào)告，低滾阻輪胎市場(chǎng)有望達(dá)到680億美元，2018～2028年將以10.8％的驚人復(fù)合年增長(zhǎng)率攀升。 作為省油型輪胎，低滾阻輪胎廣泛應(yīng)用于商用車(chē)輛和乘用車(chē)輛，成為當(dāng)今汽車(chē)制造商和消費(fèi)者的熱門(mén)選擇。隨著全球?qū)沙掷m(xù)性和燃油效率要求的持續(xù)增長(zhǎng)，在未來(lái)的幾年內(nèi)，低滾阻輪胎需求很可能呈現(xiàn)出強(qiáng)勁增長(zhǎng)。 報(bào)告稱，
2023-02-18 8
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![住友橡膠推出可摩擦生電的智能概念輪胎-橡膠國(guó)際動(dòng)態(tài)]()
住友橡膠推出可摩擦生電的智能概念輪胎-橡膠國(guó)際動(dòng)態(tài)
橡膠國(guó)際動(dòng)態(tài)：住友橡膠推出可摩擦生電的智能概念輪胎-橡膠國(guó)際動(dòng)態(tài) 輪胎行業(yè)有個(gè)新奇的點(diǎn)子，那就是當(dāng)車(chē)輛行駛時(shí)，可從輪胎的周邊和內(nèi)部采集部分電量。例如，固特異于2015年推出的BH03概念輪胎就做到了這一點(diǎn)。近日，日本住友橡膠工業(yè)株式會(huì)社（Sumitomo Rubber）又給出了另一種可能性：利用輪胎的摩擦力，來(lái)為車(chē)載電子配件供電。 該款具有能量采收功能的概念輪胎是住友橡膠與日本關(guān)西大學(xué)（Kansa
2023-02-18 3
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